Fler nyheter

Gränshinder för näringslivet

Nu är det äntligen klart! Gränskommittén och Østfold fylkeskommune har beviljats medel av Interreg Sverige-Norge och Nordic Innovation till det treåriga projektet "Gränshinder för näringslivet". Projektet vill ta bort så många gränshinder som möjligt mellan Sverige och Norge, för att underlätta affärer och pendling över gränsen. En viktig del är också att hitta effektiva strukturer och stärka det nordiska samarbetet.

Den första december 2011 genomfördes en Kick-off på Bohusgården i Uddevalla, som samlade aktörer från Norden, gränsregioner, kommuner och företag. Målet var att ge en bild av varför vi inte har råd med gränshinder och hur vi tillsammans kan minska dessa.

För mer information eller om ni drabbas av något gränshinder tag kontakt med Annika Daisley.Tel: +46 (0)522 44 08 43


Bjørn Ståhl prisades för bästa gränsregionala insats 2011 

För andra året delade Gränskommittén ut pris för bästa gränsregionala insats. Priset syftar till att stimulera och främja samarbete över gränsen.

2011 års pris tilldelades Bjørn Ståhl för att han både som politiker och privatperson arbetat aktivt för ett tätare, och mycket konstruktivt, gränsregionalt samarbete. Han är en eldsjäl i det norsk-svenska samarbetet. Bjørn har bland annat varit initiativtagare till flera arrangemang och utvecklat besöksmål som Älgafallet, Unionsrally, Blå-Gröna vägen och Ekomuseum Gränsland.

Priset bestod av blommor och en check på 25 000 kronor. Bjørn var mycket tacksam och riktade ett särskilt tack till Bo Hamrå och Gränskommittén, vilka han menade var källan till hans intresse för gräns-samarbete. Bjørn försäkrade att samarbetet har varit morsamt hela tiden. 


Arbetspendlingen ökar till Norge 

Av de 28 000 svenskar som arbetspendlar till Norge är en av fyra från Västra Götaland. Arbetspendlingen från Sverige till Norge är den största pendlingsströmmen mellan nordiska länder och den fortsätter att öka.


COINCO North ll

GO-samarbetet har fått godkänt COINCO North ll. Projektetet ska bl.a. utreda en utbyggnad av den befintliga järnvägen mellan Oslo-Göteborg samt att man i ett längre perspektiv även ser på möjligheterna för ett höghastighetståg Oslo-Göteborg-Köpenhamn på 2 timmar!